هو نظام لتحذير السائق عندما تخرج (تغادر) السيارة عن المسار (الحارة المرورية) الذي تسير فيها (إلا في حالة تشغيل إشارة التحويد (تغيير الاتجاه) في اتجاه الخروج).
الهدف الرئيسى من إضافة التحكم الإلكترونى لمنظومة التوجيه هو تقليل الجهد اللازم للتوجيه عند السير بسرعات بطيئة وعلى العكس عند السير بسرعات عالية يجب ان يعطى رد فعل مناسب للسائق فيسهل عملية التحكم على السرعات العالية ويزيد أمان السيارة.
فى الحقيقة ان استخدام السيارة لمنظومات التحكم الإلكترونية فى المؤازر الهيدروليكى والتحكم الإلكترونى الكامل فى منظومة المؤازر الكهربائى يقلل القدرة المطلوبة لتشغيل المنظومة وكذلك تحسين الأداء.
هذا واحد من تلك الميزات التي ترونها تكتسب زخما مع تحرك الصناعة نحو المزيد من السيارات الذاتية القيادة. وهو من الميزات الاختيارية.
وفي هذه الأنظمة يتم التحكم في إدارة الطلمبة الهيدروليكية بمحرك كهربائي ( وليس بسير مركب على محرك السيارة ) وهذا المحرك يكون قيد التحكم في سرعة دورانه وبالتالي ضغط الدائرة والعزم المساعد للسائق.
( يلاحظ أن كفاءة المحرك أو المولد الكهربي أقل من نقل القدرة ميكانيكيا ) ولكن نتيجة التحكم بالتصرف تكون القدرةالمستهلكة أقل ).
مناورة الركن تتم عن طريق تحكم منسق بين زاوية التوجيه والسرعة والتي تأخذ في الاعتبار الوضع الفعلي للمكان لضمان عدم التصادم مع السيارات نور الإمارات المتواجدة بالمكان المتاح.
Vital cookies are Definitely important for the web site to operate appropriately. These cookies ensure fundamental functionalities and safety features of the web site, anonymously.
قد تحتاج الأهداف التي تم تنزيلها إلى تغيير حجمها باستخدام آلة تصوير. في بعض المركبات، يجب إضاءة الهدف بطريقة معينة لضمان المعايرة الصحيحة.
من خلال هذه الوظائف المتعددة تسهم الحساسات في جعل السيارات أكثر ذكاء وأمانا وكفاءة ما يعزز من تجربة القيادة بشكل عام.
ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.
الأمان أنظمة المساعدة للسائق الذكية تحلل ظروف القيادة و تحذر السائق من أي مخاطر وتتخذ إجراء إذا كان الخطر وشيكاً. القيادة تقنيات متنوعة تجعل عملية القيادة أكثر بساطة وأماناً لجعلك مطمئناً.
قد تكون معايرة مستشعر زاوية التوجيه ضرورية بعد نشر الوسادة الهوائية أو الإصلاحات الهيكلية أو محاذاة العجلات.
– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.